نمایش 55–63 از 85 نتیجه

نمایش 9 24 36

ضربه گیر عقب نیسان

۲۷۰.۰۰۰ تومان

ضربه گیر عقب نیسان صارم معروف به بکوب عقب وانت نیسان به شاسی متصل شده و مابین شاسی و فنرها قرار می گیرد. ضربه گیر عقب نیسان مانع از برخورد شاسی و مجموعه تعلیق عقب نیسان به همدیگر می شود. در واقع این قطعه به دلیل جنس لاستیکی آن در دست انداز ها بعنوان ضربه گیر عمل می کند.

لاستیک تعادل پراید

۱۴.۰۰۰ تومان
لاستیک تعادل پراید صارم با اصطلاح لاستیک کله قندی یا بوش میل تعادل پراید نامیده می‌شوند. این قطعات بر روی سیبک طبق پراید قرار می گیرد جهت ثابت نگه داشتن دو انتهای میل تعادل به طبق مورد استفاده قرار می گیرند.

لاستیک تعادل پیکان

۲۲.۰۰۰ تومان
لاستیک تعادل پیکان صارم با اصطلاح لاستیک کله قندی نامیده می‌شوند. این قطعات بر روی طبق قرار می گیرد جهت ثابت نگه داشتن دو انتهای میل تعادل به طبق مورد استفاده قرار می گیرند.

لاستیک تعادل نیسان

۲۶.۰۰۰ تومان
لاستیک تعادل نیسان صارم از قطعات لاستیکی مربوط به سیستم جلوبندی وانت نیسان میباشد که در عملکرد نرم و روان سیستم تعلیق خودرو تاثیر فراوان دارد.

لاستیک چاکدار ال ۹۰

۲۳.۵۰۰ تومان
لاستیک چاكدار ال ۹۰ صارم در قسمت زیرین جلوبندی قرار می گیرد و توسط سیبک ها به شاسی و جلوبندی متصل می گردد.

لاستیک چاکدار پراید

۲۴.۲۰۰ تومان
لاستیک موجگیر چاکدار پراید صارم یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی پراید میباشد وظیفه این قطعه اتصال و ثابت کردن میل موجگیر به شاسی و کاهش نویزهای وارده از سمت جاده، جذب ارتعاشات و نوسانات ناشی از دست اندازها می باشد.

لاستیک چاکدار پراید وانت

۳۵.۰۰۰ تومان
لاستیک موجگیر چاکدار پراید وانت صارم یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی پراید میباشد وظیفه این قطعه اتصال و ثابت کردن میل موجگیر به شاسی و کاهش نویزهای وارده از سمت جاده، جذب ارتعاشات و نوسانات ناشی از دست اندازها می باشد.

لاستیک چاکدار تیبا

۲۳.۵۰۰ تومان
لاستیک موجگیر چاکدار تیبا صارم که به‌ آن‌ بوش نگهدارنده میل تعادل نیز می گویند. وظیفه این قطعه اتصال و ثابت کردن میل موجگیر به شاسی و کاهش نویزهای وارده از سمت جاده، جذب ارتعاشات و نوسانات ناشی از دست اندازها می باشد.

لاستیک رام پراید

۱۴.۰۰۰ تومان
لاستيک رام پرايد صارم پرايد به دوشکل تخت و خورشیدی تولید شده است و بر روی رام خودرو نصب می شود. وظیفه لاستیک سر رام برقراری و حفظ انسجام رام خودرو و همچنین کنترل کردن ضربات به رام را برعهده دارد تا به سطح تماس رام و شاسی آسیبی وارد نشود.