Showing 10–18 of 27 results

نمایش 9 24 36

سیبک فرمان پژو ۲۰۶ صارم

497.000 تومان

سیبک فرمان پژو ۲۰۶ صارم یک قطعه در سیستم فرمان خودرو هست که در اتصال و هماهنگی حرکات بین فرمان و چرخ‌ها نقش دارد. این قطعه به کاهش سایش و افزایش دقت در هدایت خودرو کمک می‌کند.

سیبک فرمان پژو صارم

500.000 تومان
سیبک فرمان پژو صارم یکی از لوازم جلوبندی در سیستم فرمان هست که بعنوان یک اتصال میان فرمان و چرخ‌ها عمل می‌کند و نیرو و گشتاور مورد نیاز برای تغییر جهت حرکت خودرو را منتقل می‌کند.

سیبک فرمان پژو گیلان

572.600 تومان

سیبک فرمان پژو یکی از اصلی ترین لوازم جلوبندی در سیستم فرمان هست که بعنوان یک اتصال میان فرمان و چرخ‌ها عمل می‌کند و نیرو و گشتاور مورد نیاز برای تغییر جهت حرکت خودرو را منتقل می‌کند

سیبک فرمان تیبا گیلان

353.500 تومان

سیبک فرمان تیبا از یک طرف به طبق و از طرف دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. وظیفه سیبک فرمان جهت دهی به چرخ های خودرو میباشد ، فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند.

سیبک مفصل ۲۰۶ گیلان

460.000 تومان

سیبک مفصل فرمان پژو ۲۰۶ یکی از قطعات جعبه فرمان هست که وظیفه اصلی این قطعه نیروی کششی یا فشاری جعبه فرمان را به سیبک فرمان منتقل کند. قرقری فرمان با اتصال جعبه فرمان به سیبک، باعث انسجام جعبه فرمان می‌گردد.

سیبک مفصل پراید گیلان

359.500 تومان
قرقری فرمان پراید یا سیبک مفصل فرمان پراید که از اجزای سیستم فرمان میباشد مسئول انتقال نیرو از جعبه‌فرمان به سیبک فرمان و انسجام جعبه‌فرمان است.

سیبک مفصل پژو گیلان

352.000 تومان
سیبک مفصل پژو ۴۰۵ پارس سمند یا همان قرقری فرمان ، برای اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان استفاده می گردد. این قطعه وظیفه دارد که نیروی کششی را از جعبه فرمان به سیبک فرمان انتقال دهد و باعث انسجام جعبه فرمان می‌شود .

سیبک مفصل تیبا گیلان

376.500 تومان

سیبک مفصل تیبا که به نام‌های سیبک بازویی فرمان یا قرقری فرمان نیز شناخته می‌شود. وظیفه اصلی قرقری فرمان انتقال نیروی کششی یا فشاری از جعبه فرمان به سیبک فرمان و سایر اجزاء جلوبندی خودرو است. این انتقال نیرو باعث بهبود کنترل و پایداری در حین رانندگی می‌شود.

طبق پراید بوش فلزی صارم

1.000.000 تومان
طبق پراید صارم با بوش فلزی از قطعات سیستم جلوبندی خودرو هست. این قطعه از یک سوی به اجزاء متحرک سیستم تعلیق و سوی دیگر به شاسی خودرو متصل می‌شود. وظیفه اصلی سیبک طبق، کنترل حرکت های غیرمطلوب و لرزش‌های ناشی از دست انداز های جاده است.