نمایش 109–117 از 217 نتیجه

نمایش 9 24 36

دسته موتور‌ گرد کائوچویی ۲۰۶

۱۲۰.۰۰۰ تومان
دسته موتور پائین کائوچویی ۲۰۶، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد.

دسته موتور گرد کائوچویی پژو

۱۲۰.۰۰۰ تومان
دسته موتور پائین کائوچویی، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد.

دوشاخ رام ۲۰۶ تیپ ۵

۱۴۰.۵۰۰ تومان
دوشاخ رام تیو فایو دلیل شباهتی که به تیر کمان دارد به دوشاخ رام تیرکمانی معروف است. این قطعه وظیفه جلوگیری از ضربات احتمالی به گیربکس و همچپنین از تکان خوردن گیربکس جلوگیری می کند.

دوشاخ رام ۴۰۵ صارم

۱۴۵.۰۰۰ تومان
دوشاخ رام پژو صارم به دلیل شباهتی که به تیر کمان دارد به دوشاخ رام تیرکمانی معروف است. این قطعه وظیفه جلوگیری از ضربات احتمالی به گیربکس و همچپنین از تکان خوردن گیربکس جلوگیری می کند.

دوشاخ رام پژو 206

۱۳۱.۰۰۰ تومان
دوشاخ رام ۲۰۶ به دلیل شباهتی که به تیر کمان دارد به دوشاخ رام تیرکمانی معروف است. این قطعه وظیفه جلوگیری از ضربات احتمالی به گیربکس و همچپنین از تکان خوردن گیربکس جلوگیری می کند. این قطعه به بوش دسته‌ موتور گرد و رام خودرو متصل می‌شود.

دوشاخ رام پژو 405

۱۴۳.۵۰۰ تومان
دوشاخ رام پژو به دلیل شباهتی که به تیر کمان دارد به دوشاخ رام تیرکمانی معروف است. این قطعه وظیفه جلوگیری از ضربات احتمالی به گیربکس و همچپنین از تکان خوردن گیربکس جلوگیری می کند.

سیبک تعادل ۲۰۶

۲۲۰.۰۰۰ تومان

یکی از مهمتربن قطعات سیستم تعلیق پژو ۲۰۶ هست که در پایداری و ایمنی خودرو موًثر هست و در هنگام رانندگی در پیچ‌های شدید، گشتاورهای زیادی در بدنه و سایر اجزای سیستم تعلیق ایجاد می‌شود که با عملکرد خاص خود، این گشتاورها را مهار کرده و از سرنگونی ناخواسته خودرو جلوگیری می‌کند.

سیبک تعادل ۲۰۶

۲۲۶.۵۰۰ تومان

سیبک تعادل ۲۰۶ یکی از مهمتربن قطعات سیستم تعلیق پژو ۲۰۶ هست که در پایداری و ایمنی خودرو موًثر هست و در هنگام رانندگی در پیچ‌های شدید، گشتاورهای زیادی در بدنه و سایر اجزای سیستم تعلیق ایجاد می‌شود که با عملکرد خاص خود، این گشتاورها را مهار کرده و از سرنگونی ناخواسته خودرو جلوگیری می‌کند.

سیبک تعادل تیبا

۲۰۶.۷۰۰ تومان

سیبک تعادل تیبا نوعی موجگیر است که معمولا بین دو طبق پایین نصب می‌شود. وظیفه اصلی این قطعه،حفظ تعادل خودرو ،هنگام دور زدن است.