دوشاخ رام پژو 206
۱۹۷.۵۰۰ توماندوشاخ رام ۲۰۶ به دلیل شباهتی که به تیر کمان دارد به دوشاخ رام تیرکمانی معروف است.
این قطعه وظیفه جلوگیری از ضربات احتمالی به گیربکس و همچپنین از تکان خوردن گیربکس جلوگیری می کند.
این قطعه به بوش دسته موتور گرد و رام خودرو متصل می‌شود.
دسته موتور گرد فلزی ۲۰۶
۱۹۸.۵۰۰ توماندسته موتور گرد فلزی ۲۰۶ وزن موتور و گیربکس را بطور مساوی بین شاسی و بدنه خودرو تقسیم می کند و از وارد شدن فشار مستقیم به بدنه خودرو جلوگیری می کند.
این قطعه با ویژگی خود لرزش ها و ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور را جذب کرده و مانع از انتقال آنها به بدنه خودرو و کابین سرنشینان می‌شود.
بوش طبق جناقی پژو
۱۹۸.۶۰۰ تومانبوش طبق جناقی پژو 405 قطعه ای است که با ایجاد یک فاصله بین طبق و شاسی، از تماس مستقیم فلز با فلز جلوگیری کرده و مانع از انتقال لرزش‌ها و صداهای ناشی از حرکت چرخ‌ها به داخل اتاق خودرو می‌شود.
دسته موتور گرد فلزی پژو
۱۹۹.۸۰۰ توماندسته موتور گرد فلزی پژو یا همان دسته موتور پایین پژو وزن موتور و گیربکس را به طور مساوی بین شاسی و بدنه خودرو تقسیم می کند و از وارد شدن فشار مستقیم به بدنه خودرو جلوگیری می کند.
این قطعه با ویژگی خود لرزش ها و ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور را جذب کرده و مانع از انتقال آنها به بدنه خودرو و کابین سرنشینان می‌شود.
بوش طبق بزرگ ام وی ام x33
۲۰۰.۰۰۰ تومانبوش طبق بزرگ ام وی ام X33 قطعه ای مانند سیبک است که برای اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق استفاده می شود ولی تفاوت عمده بین سیبک و بوش در این است که سیبک در جهت های مختلف قادر به حرکت بوده ولی بوش فقط می تواند در یک جهت حرکت نماید.
بوش طبق بزرگ ام وی ام 315
۲۰۰.۰۰۰ تومانبوش طبق بزرگ ام وی ام 315 از اجزاء مهم سیستم تعلیق اتومبیل به حساب می‌آید. این قطعه می‌تواند به خوبی تکان‌های شدیدی که هنگام رانندگی به خودرو وارد می‌شود را دفع کند.
میل موج گیر پژو صارم
۲۰۵.۰۰۰ تومانمیل موجگیر پژو صارم یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو می باشد که از جنس لاستیک و فلز ساخته شده و در کنار طبق قرار دارد.
میل موج گیر پژو
۲۰۶.۵۰۰ تومانمیل موجگیر پژو یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو می باشد که از جنس لاستیک و فلز ساخته شده و در کنار طبق قرار دارد.
دسته موتور گرد رانا
۲۰۹.۰۰۰ توماندسته موتور گرد رانا قطعه ای است که در زیر موتور خودرو نصب می شود .کار این دسته موتور خنثی کردن حرکت های افقی موتور است. دسته موتور گرد، مانع برخورد های شدید موتور و بدنه می شود و به سلامت موتور و گیربکس کمک زیادی می کند
وظیفه این قطعه جلوگیری از لرزش خودرو است. در صورت خرابی این قطع لرزش خودرو از قسمت شاسی به اتاق منتقل می شود.