نمایش 10–18 از 217 نتیجه

نمایش 9 24 36

بوش طبق پیکان لاستیکی

۲۲.۰۰۰ تومان
بوش طبق پیکان صارم که روی طبق قرار میگیرد. وظیفه این قطعه، انسجام بخشیدن به طبق ها می باشد. به میزان قابل توجهی نوسانات خودرو را کاهش می دهد.

لاستیک تعادل پیکان

۲۲.۰۰۰ تومان
لاستیک تعادل پیکان صارم با اصطلاح لاستیک کله قندی نامیده می‌شوند. این قطعات بر روی طبق قرار می گیرد جهت ثابت نگه داشتن دو انتهای میل تعادل به طبق مورد استفاده قرار می گیرند.

بست اگزوز پراید

۲۳.۰۰۰ تومان
بست اگزوز پراید صارم یا همان منجید اگزوز پراید، قطعه ای لاستیکی است که از مقاومت زیادی برخوردار است. محل قرارگیری این قطعه در نقطه ای است که اگزوز به بدنه وصل می شود‌ و وزن سیستم اگزوز را مهار می کند، از انتقال لرزش های سیستم اگزوز به اتاق خودرو جلوگیری میکند.

لاستیک چاکدار ال ۹۰

۲۳.۵۰۰ تومان
لاستیک چاكدار ال ۹۰ صارم در قسمت زیرین جلوبندی قرار می گیرد و توسط سیبک ها به شاسی و جلوبندی متصل می گردد.

لاستیک چاکدار تیبا

۲۳.۵۰۰ تومان
لاستیک موجگیر چاکدار تیبا صارم که به‌ آن‌ بوش نگهدارنده میل تعادل نیز می گویند. وظیفه این قطعه اتصال و ثابت کردن میل موجگیر به شاسی و کاهش نویزهای وارده از سمت جاده، جذب ارتعاشات و نوسانات ناشی از دست اندازها می باشد.

لاستیک فنر لول عقب پراید

۲۴.۰۰۰ تومان
لاستیک بالای فنر لول عقب پراید صارم که بر روی کمک فنر عقب نصب شده است. لاستیک فنر لول با قرار گرفتن بین فنر لول و اتاق خودرو، از لرزش و ارتعاشات فنر لول در هنگام رانندگی بخصوص در سرعت های بالا جلوگیری می کند.

لاستیک فنر لول جلو پراید

۲۴.۰۰۰ تومان
لاستیک بالای فنر لول جلو پراید صارم که بر روی کمک فنر جلو نصب شده است. لاستیک فنر لول با قرار گرفتن بین فنر لول و اتاق خودرو، از لرزش و ارتعاشات فنر لول در هنگام رانندگی بخصوص در سرعت های بالا جلوگیری می کند.

لاستیک چاکدار پراید

۲۴.۲۰۰ تومان
لاستیک موجگیر چاکدار پراید صارم یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی پراید میباشد وظیفه این قطعه اتصال و ثابت کردن میل موجگیر به شاسی و کاهش نویزهای وارده از سمت جاده، جذب ارتعاشات و نوسانات ناشی از دست اندازها می باشد.

لاستیک موج گیر چاکدار پژو

۲۵.۸۰۰ تومان

لاستیک موجگیر چاکدار پژو ژله ای روی میل موجگیر قرار می گیرد که در قدیم به شکل فلز و لاستیک تولید میشد. این قطعه باعث محکم نگه داشته شدن میله موجگیر می شود و به دلیل دریافت و کم کردن شدت ضربات وارده به میل موجگیر باعث افزایش طول عمر و کارکرد میل موجگیر می شود.