دسته موتور شماره ۲ پراید گیلان
564.700 توماندسته موتور شماره ۲ پراید از قطعات جلوبندی پراید محسوب میشود. این قطعه گیربکس و موتور را به اتاق خودرو متصل میکند.
وظیفه این قطعه جلوگیری از انتقال لرزش های موتور و ضربه ها از سمت موتور به اتاق اتومبیل
سیبک تعادل ۲۰۶
565.000 تومانیکی از مهمتربن قطعات سیستم تعلیق پژو ۲۰۶ هست که در پایداری و ایمنی خودرو موًثر هست و در هنگام رانندگی در پیچهای شدید، گشتاورهای زیادی در بدنه و سایر اجزای سیستم تعلیق ایجاد میشود که با عملکرد خاص خود، این گشتاورها را مهار کرده و از سرنگونی ناخواسته خودرو جلوگیری میکند.
توپی سرکمک پراید
565.500 تومانتوپی سر کمک پراید صارم یکی از مهمترین بخش های موجود در سیستم تعلیق خودرو می باشد که در قسمت بالایی کمک فنر قرار می گیرد.
وظیفه توپی سرکمک پراید ممانعت از ضربه زدن کمک فنر به بدنه خودرو و همچنین جلوگیری از آسیب رساندن به فنر و بدنه خودرو است.
دسته موتور دو سر پیچ هیدرومانت گیلان
570.600 تومانعملکرد دسته موتور دوسرپیچ پژو در هنگام نیم کلاچ کردن که ضربات موتور در بیشترین حد خود می باشد؛ در این حالت جلوی ضربه اتومبیل را می گیرد و مانع از لرزش اتاق خودرو می شود.
سیبک فرمان پژو گیلان
572.600 تومانسیبک فرمان پژو یکی از اصلی ترین لوازم جلوبندی در سیستم فرمان هست که بعنوان یک اتصال میان فرمان و چرخها عمل میکند و نیرو و گشتاور مورد نیاز برای تغییر جهت حرکت خودرو را منتقل میکند
توپی سر کمک پراید گیلان
574.000 تومانتوپی سر کمک پراید یکی از مهمترین بخش های موجود در سیستم تعلیق خودرو می باشد که در قسمت بالایی کمک فنر قرار می گیرد.
وظیفه توپی سرکمک پراید ممانعت از ضربه زدن کمک فنر به بدنه خودرو و همچنین جلوگیری از آسیب رساندن به فنر و بدنه خودرو است.
بوش طبق جناقی زانتیا
580.000 تومانبوش طبق جناقی زانتیا صارم یکی از قطعات مهم در جلوبندی خودرو می باشد که جنس آن ترکیبی از آهن و لاستیک است و به طبق و رام خودرو متصل می شود.
دسته موتور دوسرپیچ ۲۰۶
600.000 توماندسته موتور دو سر پیچ زانتیا و ۲۰۶ صارم که در سمت شاگرد و قسمت بالایی موتور جای میگیرد برای جذب و دفع ارتعاشات و تکان ها ضروری است تا قطعات را ثابت نگدارد.
دسته موتور دو سر پیچ هیدرومات ۲۰۶ گیلان
600.000 توماندسته موتور دو سر پیچ هیدرومات ۲۰۶ که در سمت شاگرد و قسمت بالایی موتور جای میگیرد برای جذب و دفع ارتعاشات و تکان ها ضروری است تا قطعات را ثابت نگدارد.
زمانی که راننده نیم کلاچ می گیرد، لرزش و ضربات موتور به بالا ترین حد خود می رسند. حال در این موقعیت دسته موتور دو سرپیچ مانع ضربات خودرو می شود و از نوسانات اتاق خودرو جلوگیری می کند.
گیربکس و موتور به کمک دسته موتور دو سر پیچ ۲۰۶ به بدنه و شاسی خودرو متصل میشود.