دسته موتور دو سر پیچ هیدرومات ۲۰۶ گیلان
۶۰۰.۰۰۰ توماندسته موتور دو سر پیچ هیدرومات ۲۰۶ که در سمت شاگرد و قسمت بالایی موتور جای میگیرد برای جذب و دفع ارتعاشات و تکان ها ضروری است تا قطعات را ثابت نگدارد.
زمانی که راننده نیم کلاچ می گیرد، لرزش و ضربات موتور به بالا ترین حد خود می رسند. حال در این موقعیت دسته موتور دو سرپیچ مانع ضربات خودرو می شود و از نوسانات اتاق خودرو جلوگیری می کند.
گیربکس و موتور به کمک دسته موتور دو سر پیچ ۲۰۶ به بدنه و شاسی خودرو متصل میشود.
دسته موتور شماره دو تیبا گیلان
۶۳۵.۸۰۰ توماندسته موتور شماره دو تیبا ،تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو می باشد. دسته موتور دو تیبا به گیربکس وصل می گردد و باعث انسجام و عدم لرزش خودرو و تحمل نیروهای جانبی موتور می باشد .
ضربه گیر اکسل عقب پژو مربعی گیلان
۶۹۰.۵۰۰ تومانضربه گیر اکسل عقب یا مانتینگ مربعی، نوعی ضربهگیر است که از جنس لاستیک و فلزی ساخته شدهاست و ضربات وارد شده به محور اکسل را خنثی میکند.
دسته موتور شماره ۳ پراید گیلان
۶۹۳.۵۰۰ توماندسته موتور شماره ۳ پراید صارم که در قسمت بالایی موتور قرار گرفته و از یک طرف به بدنه خودرو و از طرف دیگر به موتور وصل می شود. وظیفه اصلی این قطعه نگهداری موتور خودرو در جایگاهش را دارد و مانع انتقال لرزش و تکان موتور به اتاق خودرو می شود.
دسته موتور شماره ۳ پراید
۶۹۳.۵۰۰ تومانموتور شماره ۳ پراید که در قسمت بالایی موتور قرار گرفته و از یک طرف به بدنه خودرو و از طرف دیگر به موتور وصل می شود. وظیفه اصلی این قطعه نگهداری موتور خودرو در جایگاهش را دارد و مانع انتقال لرزش و تکان موتور به اتاق خودرو می شود.
دسته موتور شماره سه تیبا
۷۰۰.۰۰۰ تومانموتور شماره سه تیبا که در قسمت بالایی موتور قرار گرفته و از یک طرف به بدنه خودرو و از طرف دیگر به موتور وصل می شود. وظیفه اصلی این قطعه نگهداری موتور خودرو در جایگاهش را دارد و مانع انتقال لرزش و تکان موتور به اتاق خودرو میشود.
ضربه گیر عقب نیسان
۷۲۹.۰۰۰ تومانضربه گیر عقب نیسان صارم معروف به بکوب عقب وانت نیسان به شاسی متصل شده و مابین شاسی و فنرها قرار می گیرد.
ضربه گیر عقب نیسان مانع از برخورد شاسی و مجموعه تعلیق عقب نیسان به همدیگر می شود. در واقع این قطعه به دلیل جنس لاستیکی آن در دست انداز ها بعنوان ضربه گیر عمل می کند.
ضربه گیر اکسل عقب مربعی پژو
۷۲۹.۰۰۰ تومانضربه گیر اکسل عقب یا مانتینگ مربعی، نوعی ضربهگیر است که از جنس لاستیک و فلزی ساخته شدهاست و ضربات وارد شده به محور اکسل را خنثی میکند.