ضربه گیر دسته موتور پژو گیلان

دسته موتور دو سر پیچ زانتیا و ۲۰۶ صارم‌ که در سمت شاگرد و قسمت بالایی موتور جای میگیرد برای جذب و دفع ارتعاشات و تکان ها ضروری است تا قطعات را ثابت نگدارد.

دسته موتور گرد ۲۰۶ فلزی وزن موتور و گیربکس را بطور مساوی بین شاسی و بدنه خودرو تقسیم می کند و از وارد شدن فشار مستقیم به بدنه خودرو جلوگیری می کند. این قطعه با ویژگی خود لرزش ها و ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور را جذب کرده و مانع از انتقال آنها به بدنه خودرو و کابین سرنشینان می‌شود. و اصلی‌ترین وظیفه دسته موتور گرد فلزی حفظ تعادل خودرو در هنگام حرکت، ترمزگیری و شتاب گیری است

دسته موتور پائین کائوچویی ۲۰۶، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد.