دسته موتور جلو نیسان

دسته موتور دو سر پیچ زانتیا و ۲۰۶ صارم‌ که در سمت شاگرد و قسمت بالایی موتور جای میگیرد برای جذب و دفع ارتعاشات و تکان ها ضروری است تا قطعات را ثابت نگدارد.

دسته موتور زیرباطری پژو که دسته موتور بیضی نیز تعریف می‌شود یک وسیله نگهدارنده موتور میباشد و در زیر باطری موتور قرار می‌گیرد. وظایف دسته موتور زیر باطری حفظ تعادل و ثبات ماشین، کاهش لرزش موتور، کنترل ضربات و ارتعاشات موتور و جلوگیری از حرکت اضافه موتور بر اثر نیروهای وارد بر موتور هست.

دسته موتور پائین کائوچویی ۲۰۶، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد.

ضربه گیر دو طرفه دسته موتور صارم یا ضربه گیر U شکل پژو یکی از قطعات جانبی موتور خودرو می باشد.