| کد قطعه: | 2118 |
| مورد استفاده برای: | پراید ، پراید وانت ، پراید 111 ، پراید 131 ، پراید 132 ، پراید 141 ، پراید 151 |
| تعداد در جعبه: | 1 عدد |
| تعداد در کارتن: | 30 عدد |
| حداقل سفارش: | 10 عدد |
- Minimum quantity should 5 of "دسته موتور شاتونی ال۹۰"
گردگیر جعبه فرمان یکسر تنگ پژو قدیم
۲۱۰.۰۰۰ تومان
لاستیک فنر لول عقب تیبا
۹۳.۰۰۰ تومان
دسته موتور شماره ۲ پراید
۵۴۴.۰۰۰ تومان
دسته موتور شماره ۲ پراید صارم از قطعات جلوبندی پراید محسوب میشود. این قطعه گیربکس و موتور را به اتاق خودرو متصل میکند.
وظیفه این قطعه جلوگیری از انتقال لرزش های موتور و ضربه ها از سمت موتور به اتاق اتومبیل است.
شناسه محصول:
2118
دسته: دسته موتور و ضربه گیر, پراید
برچسب: دسته موتور پراید شماره دو صارم, دسته موتور پراید صارم, دسته موتور شماره ۲ پراید
مشخصات محصول
توضیحات
دسته موتور شماره ۲ پراید صارم از قطعات جلوبندی پراید محسوب میشود. این قطعه گیربکس و موتور را به اتاق خودرو متصل میکند.
وظیفه این قطعه جلوگیری از انتقال لرزش های موتور و ضربه ها از سمت موتور به اتاق اتومبیل است.
• علائم خرابی دسته موتور شماره ۲ پراید
ضربه زدن در زمان حرکت و نیم کلاچ و لرزش در بدنه خودرو از علائم و تشخیص در خرابی دسته موتور ۲پراید میباشد.
• ویژگی های دسته موتور شماره ۲ پراید صارم
تولید شده از مواد اولیه درجه یک و مقاوم بالا در برابر لرزش و ارتعاشات با طول عمر بالا
نظرات (0)
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دسته موتور شماره ۲ پراید” لغو پاسخ
محصولات مرتبط
دسته موتور پائین کائوچویی پژو گیلان
۳۷۷.۰۰۰ تومان
دسته موتور پائین کائوچویی پژو ، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته میشود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار میگیرد.
دسته موتور گرد کائوچویی پژو به حفظ تعادل موتور در جای خود کمک میکند. دسته موتور گرد با جذب لرزش و ارتعاشات، موجب کاهش صدای موتور در داخل اتاق خودرو میشود.
دسته موتور دوسرپیچ ۲۰۶
۶۰۰.۰۰۰ تومان
دسته موتور زیر باطری ال ۹۰
۴۰۵.۰۰۰ تومان
دسته موتور زیرباطری پژو گیلان
۳۳۶.۲۰۰ تومان
دسته موتور شماره ۱ پراید گیلان
۸۰۰.۰۰۰ تومان
دسته موتور شماره ۳ پراید
۶۹۳.۵۰۰ تومان
دسته موتور شماره ۳ پراید گیلان
۶۹۳.۵۰۰ تومان
دسته موتور گرد ۲۰۶ فلزی
۳۲۱.۰۰۰ تومان
دسته موتور گرد ۲۰۶ فلزی وزن موتور و گیربکس را بطور مساوی بین شاسی و بدنه خودرو تقسیم می کند و از وارد شدن فشار مستقیم به بدنه خودرو جلوگیری می کند.
این قطعه با ویژگی خود لرزش ها و ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور را جذب کرده و مانع از انتقال آنها به بدنه خودرو و کابین سرنشینان میشود. و اصلیترین وظیفه دسته موتور گرد فلزی حفظ تعادل خودرو در هنگام حرکت، ترمزگیری و شتاب گیری است

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.