- Minimum quantity should 10 of "دسته موتور شماره ۲ پراید"
دسته موتور شماره ۲ پراید
۲۴۰.۰۰۰ توماندسته موتور شماره ۲ پراید از قطعات جلوبندی پراید محسوب میشود. این قطعه گیربکس و موتور را به اتاق خودرو متصل میکند.
وظیفه این قطعه جلوگیری از انتقال لرزش های موتور و ضربه ها از سمت موتور به اتاق اتومبیل
دسته موتور شماره ۳ پراید
۳۳۰.۰۰۰ تومانموتور شماره ۳ پراید که در قسمت بالایی موتور قرار گرفته و از یک طرف به بدنه خودرو و از طرف دیگر به موتور وصل می شود. وظیفه اصلی این قطعه نگهداری موتور خودرو در جایگاهش را دارد و مانع انتقال لرزش و تکان موتور به اتاق خودرو می شود.
دسته موتور شماره ۳ پراید
۳۰۰.۰۰۰ توماندسته موتور شماره ۳ پراید صارم که در قسمت بالایی موتور قرار گرفته و از یک طرف به بدنه خودرو و از طرف دیگر به موتور وصل می شود. وظیفه اصلی این قطعه نگهداری موتور خودرو در جایگاهش را دارد و مانع انتقال لرزش و تکان موتور به اتاق خودرو می شود.
دسته موتور شماره دو تیبا
۲۷۴.۸۰۰ توماندسته موتور شماره دو تیبا ،تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو می باشد. دسته موتور دو تیبا به گیربکس وصل می گردد و باعث انسجام و عدم لرزش خودرو و تحمل نیروهای جانبی موتور می باشد .
دسته موتور شماره سه تیبا
۳۱۶.۴۰۰ تومانموتور شماره سه تیبا که در قسمت بالایی موتور قرار گرفته و از یک طرف به بدنه خودرو و از طرف دیگر به موتور وصل می شود. وظیفه اصلی این قطعه نگهداری موتور خودرو در جایگاهش را دارد و مانع انتقال لرزش و تکان موتور به اتاق خودرو میشود.
دسته موتور شماره یک تیبا
۲۴۸.۳۰۰ توماندسته موتور شماره یک تیبا همانند تکیه گاه عمل میکند و به حفظ تعادل موتور خودرو کمک میکند.دسته موتور شماره یک به موتور متصل میشود و جزو اصلیترین تکیه گاه موتور محسوب میشود. سایر قطعات خودرو نیز با تکیه بر دسته موتور در جای خود قرار میگیرند و به وظیفه خود عمل میکنند.
دسته موتور کامل پایین راست 206
۷۴۸.۰۰۰ توماندسته موتور کامل پایین راست 206 تیپ 5 و 6، نقشی کلیدی در حفظ تعادل و ثبات موتور خودرو دارد.
این قطعه با اتصال موتور به بدنه خودرو، آن را در جای خود ثابت نگه داشته وبا ظرافت تمام میتواند لرزشهای موتور را جذب کند و مانع از انتقال آنها به بدنه و کابین خودرو شود.
دسته موتور کامل پایین راست پژو 405
۵۶۱.۴۰۰ توماندسته موتور کامل پایین راست پژو 405 شکل استوانه ای از جنس آلومینیوم دارد که در داخل استوانه دسته موتور گرد قرار گرفته است.
در طراحی آن 2 یا 3 سوراخ برای اتصال به موتور و شاسی تعبیه شده تا با کمک پیچ و مهره در محل موردنظر خود فیکس شود.
دسته موتور کامل پایین راست 405 با ساختار خاص خود از لرزش و تکانخوردن موتور در هنگام کار و همچنین انتقال وزن موتور به شاسی جلوگیری میکند.