دسته موتور پائین کائوچویی پژو ، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد.

دسته موتور گرد کائوچویی پژو به حفظ تعادل موتور در جای خود کمک می‌کند. دسته موتور گرد با جذب لرزش و ارتعاشات، موجب کاهش صدای موتور در داخل اتاق خودرو می‌شود.

دسته موتور دو سر پیچ پژو ۴۰۵ از مواد فلزی و لاستیکی ساخته شده و دو سر آن پیچ اتصال وجود دارد. این قطعه زیر مجموعه قطعات جلوبندی میباشد در قسمت بالایی موتور و سمت راست خودرو قرار می گیرد.
عملکرد دسته موتور دوسرپیچ پژو در هنگام نیم‌ کلاچ کردن که ضربات موتور در بیشترین حد خود می باشد؛ در این حالت جلوی ضربه اتومبیل را می گیرد و مانع از لرزش اتاق خودرو می شود.

موتور زیرباطری پژو که دسته موتور بیضی نیز تعریف می‌شود یک وسیله نگهدارنده موتور میباشد و در زیر باطری موتور قرار می‌گیرد.

وظایف دسته موتور زیر باطری حفظ تعادل و ثبات ماشین، کاهش لرزش موتور، کنترل ضربات و ارتعاشات موتور و جلوگیری از حرکت اضافه موتور بر اثر نیروهای وارد بر موتور هست.

دسته موتور کامل پایین راست پژو 405 شکل استوانه ای از جنس آلومینیوم دارد که در داخل استوانه دسته موتور گرد قرار گرفته است.

در طراحی آن 2 یا 3 سوراخ برای اتصال به موتور و شاسی تعبیه شده تا با کمک پیچ و مهره در محل موردنظر خود فیکس شود.

دسته موتور کامل پایین راست 405 با ساختار خاص خود از لرزش و تکان‌خوردن موتور در هنگام کار و همچنین انتقال وزن موتور به شاسی جلوگیری می‌کند.

دسته موتور پائین کائوچویی، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد.