نمایش 109–117 از 217 نتیجه

نمایش 9 24 36

لاستیک موج گیر چاکدار فلزی قدیم

۱۴۳.۲۰۰ تومان
موجگیر چاکدار فلزی پژو که روی میل موجگیر قرار می گیرد باعث محکم نگه داشته شدن میله موجگیر می شود و به دلیل دریافت و کم کردن شدت ضربات وارده به میل موجگیر باعث افزایش طول عمر و کارکرد میل موجگیر می شود.

دسته موتور زیرباطری ۲۰۶

۱۴۶.۵۰۰ تومان
دسته موتور زیرباطری ۲۰۶ که دسته موتور بیضی نیز تعریف می‌شود یک وسیله نگهدارنده موتور میباشد و در زیر باطری موتور قرار می‌گیرد. وظایف دسته موتور زیر باطری حفظ تعادل و ثبات ماشین، کاهش لرزش موتور، کنترل ضربات و ارتعاشات موتور و جلوگیری از حرکت اضافه موتور بر اثر نیروهای وارد بر موتور هست.

بوش طبق لبه دار ۲۰۶

۱۵۰.۰۰۰ تومان
بوش طبق لبه دار پژو ۲۰۶صارم قطعه ای هست برلی اتصال طبق به شاسی خودرو وظیفه بوش طبق لبه دار ۲۰۶ حذف سرو صدا در حین حرکت، حذف لرزش‌ ها و تحمل مقداری از ضربات وارده به سیستم تعلیق خودرو به جهت خاصیت لاستیکی این قطعه است.

ضربه گیر روی اکسل عقب سمندی

۱۵۰.۰۰۰ تومان
ضربه گیر اکسل عقب سمندی که دوتکه قسمت سری آن فوم میباشد و قسمت انتهایی از جنس لاستیکی استفاده شده.

توپی سرکمک پژو قدیم

۱۵۴.۵۰۰ تومان
سرکمک پژو صارم مدل دو لبه قدیم، بر روی خودروهای قدیمی پژو، پرشیا و سمند نصب می‌شود . توپی سر کمک صارم ترکیبی از آهن و لاستیک بوده و از مواد اولیه مرغوب و تکنولوژی بالا در ساخت آن استفاده شده است.

دسته موتور پائین کائوچویی پژو

۱۵۵.۵۰۰ تومان
دسته موتور پائین کائوچویی پژو ، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد. دسته موتور گرد کائوچویی پژو به حفظ تعادل موتور در جای خود کمک می‌کند. دسته موتور گرد با جذب لرزش و ارتعاشات، موجب کاهش صدای موتور در داخل اتاق خودرو می‌شود.

دسته موتور پائین کائوچویی ۲۰۶

۱۵۵.۵۰۰ تومان
دسته موتور پائین کائوچویی ۲۰۶، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد. دسته موتور گرد کائوچویی پژو ۲۰۶ به حفظ تعادل موتور در جای خود کمک می‌کند. دسته موتور گرد با جذب لرزش و ارتعاشات، موجب کاهش صدای موتور در داخل اتاق خودرو می‌شود.

دسته موتور گرد ۲۰۶ فلزی

۱۵۸.۵۰۰ تومان
دسته موتور گرد ۲۰۶ فلزی وزن موتور و گیربکس را بطور مساوی بین شاسی و بدنه خودرو تقسیم می کند و از وارد شدن فشار مستقیم به بدنه خودرو جلوگیری می کند. این قطعه با ویژگی خود لرزش ها و ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور را جذب کرده و مانع از انتقال آنها به بدنه خودرو و کابین سرنشینان می‌شود. و اصلی‌ترین وظیفه دسته موتور گرد فلزی حفظ تعادل خودرو در هنگام حرکت، ترمزگیری و شتاب گیری است

دسته موتور گرد رانا

۱۵۸.۵۰۰ تومان
دسته موتور گرد رانا صارم قطعه ای است که در زیر موتور خودرو نصب می شود .کار این دسته موتور خنثی کردن حرکت های افقی موتور است. دسته موتور گرد، مانع برخورد های شدید موتور و بدنه می شود و به سلامت موتور و گیربکس کمک زیادی می کند