نمایش 109–117 از 217 نتیجه

نمایش 9 24 36

بوش تعادل تیبا

۱۰۵.۰۰۰ تومان
بوش میل تعادل تیبا صارم‌ ،قطعه‌ای کوچک است‌ که به انسجام و حفظ تعادل خودرو کمک می‌کند و زیر چراغ جلوی خودرو و سر میل تعادل پراید قرار دارد.

موجگیر چاکدار پژو قدیم

۱۰۵.۶۰۰ تومان
موجگیر چاکدار فلزی پژو که روی میل موجگیر قرار می گیرد باعث محکم نگه داشته شدن میله موجگیر می شود و به دلیل دریافت و کم کردن شدت ضربات وارده به میل موجگیر باعث افزایش طول عمر و کارکرد میل موجگیر می شود.

بوش طبق لبه دار ۲۰۶

۱۱۰.۰۰۰ تومان
بوش طبق لبه دار پژو ۲۰۶صارم قطعه ای هست برلی اتصال طبق به شاسی خودرو وظیفه بوش طبق لبه دار ۲۰۶ حذف سرو صدا در حین حرکت، حذف لرزش‌ ها و تحمل مقداری از ضربات وارده به سیستم تعلیق خودرو به جهت خاصیت لاستیکی این قطعه است.

توپی سرکمک پژو قدیم

۱۱۵.۰۰۰ تومان
سرکمک پژو صارم مدل دو لبه قدیم، بر روی خودروهای قدیمی پژو، پرشیا و سمند نصب می‌شود . توپی سر کمک صارم ترکیبی از آهن و لاستیک بوده و از مواد اولیه مرغوب و تکنولوژی بالا در ساخت آن استفاده شده است.

ضربه گیر روی اکسل عقب سمندی

۱۱۹.۰۰۰ تومان
ضربه گیر اکسل عقب سمندی که دوتکه قسمت سری آن فوم میباشد و قسمت انتهایی از جنس لاستیکی استفاده شده.

دسته موتور گرد ۲۰۶ فلزی

۱۲۰.۰۰۰ تومان
دسته موتور گرد ۲۰۶ فلزی وزن موتور و گیربکس را بطور مساوی بین شاسی و بدنه خودرو تقسیم می کند و از وارد شدن فشار مستقیم به بدنه خودرو جلوگیری می کند. این قطعه با ویژگی خود لرزش ها و ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور را جذب کرده و مانع از انتقال آنها به بدنه خودرو و کابین سرنشینان می‌شود. و اصلی‌ترین وظیفه دسته موتور گرد فلزی حفظ تعادل خودرو در هنگام حرکت، ترمزگیری و شتاب گیری است

دسته موتور گرد رانا

۱۲۰.۰۰۰ تومان
دسته موتور گرد رانا صارم قطعه ای است که در زیر موتور خودرو نصب می شود .کار این دسته موتور خنثی کردن حرکت های افقی موتور است. دسته موتور گرد، مانع برخورد های شدید موتور و بدنه می شود و به سلامت موتور و گیربکس کمک زیادی می کند

دسته موتور گرد فلزی پژو

۱۲۰.۰۰۰ تومان
دسته موتور گرد فلزی پژو یا همان دسته موتور پایین پژو وزن موتور و گیربکس را به طور مساوی بین شاسی و بدنه خودرو تقسیم می کند و از وارد شدن فشار مستقیم به بدنه خودرو جلوگیری می کند.

دسته موتور گرد کائوچویی پژو

۱۲۰.۰۰۰ تومان
دسته موتور پائین کائوچویی، که به شکل گرد طراحی شده واز پلاستیک سخت یا همان کائوچو ساخته می‌شود و در قسمت زیرین موتور، بین موتور و شاسی خودرو قرار می‌گیرد.