Showing 172–180 of 222 results

نمایش 9 24 36

سیبک تعادل سمند گیلان

511.000 تومان

سیبک تعادل سمند یکی از قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو می باشد که از نامش پیداست وظیفه حفظ تعادل خودرو در هنگام رانندگی می باشد.

دسته موتور شماره یک تیبا گیلان

530.000 تومان
دسته موتور شماره یک تیبا همانند تکیه گاه عمل می‌کند و به حفظ تعادل موتور خودرو کمک می‌کند.دسته موتور شماره یک به موتور متصل می‌شود و جزو اصلی‌ترین تکیه گاه موتور محسوب می‌شود. سایر قطعات خودرو نیز با تکیه بر دسته موتور در جای خود قرار می‌گیرند و به وظیفه خود عمل می‌کنند.

دسته موتور شماره ۲ پراید

544.000 تومان
دسته موتور شماره ۲ پراید صارم‌ از قطعات جلوبندی پراید محسوب می‌شود. این قطعه گیربکس و موتور را به اتاق خودرو متصل می‌کند. وظیفه این قطعه جلوگیری از انتقال لرزش های موتور و ضربه ها از سمت موتور به اتاق اتومبیل است.

دسته موتور تیبا شماره یک

544.000 تومان
دسته موتور شماره 1 تیبا صارم همانند تکیه گاه عمل می‌کند و به حفظ تعادل موتور خودرو کمک می‌کند.دسته موتور شماره 1 به موتور متصل می‌شود و جزو اصلی‌ترین تکیه گاه موتور محسوب می‌شود. سایر قطعات خودرو نیز با تکیه بر دسته موتور در جای خود قرار می‌گیرند و به وظیفه خود عمل می‌کنند.

دسته موتور تیبا شماره دو

544.000 تومان
دسته موتور شماره ۲ تیبا صارم،تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو می باشد. دسته موتور ۲ تیبا به گیربکس وصل می گردد و باعث انسجام و عدم لرزش خودرو و تحمل نیروهای جانبی موتور می باشد .

سیبک تعادل تیبا گیلان

552.000 تومان

سیبک تعادل تیبا نوعی موجگیر است که معمولا بین دو طبق پایین نصب می‌شود. وظیفه اصلی این قطعه،حفظ تعادل خودرو ،هنگام دور زدن است.

دسته موتور آردی پایه دار

560.000 تومان

دسته موتور پیکان آردی صارم، وظیفه‌ تحمل وزن موتور خودرو را بر عهده دارد. دسته‌ موتور نقش تکیه‌گاه موتور را بازی می‌کند تا موتور به کمک آن با تعادل و ثبات بیشتر وظایف خود را انجام دهد.

دسته موتور دو سر پیچ پژو ۴۰۵

562.000 تومان
دسته موتور دو سر پیچ پژو ۴۰۵ از مواد فلزی و لاستیکی ساخته شده و دو سر آن پیچ اتصال وجود دارد. این قطعه زیر مجموعه قطعات جلوبندی میباشد در قسمت بالایی موتور و سمت راست خودرو قرار می گیرد. عملکرد دسته موتور دوسرپیچ پژو در هنگام نیم‌ کلاچ کردن که ضربات موتور در بیشترین حد خود می باشد؛ در این حالت جلوی ضربه اتومبیل را می گیرد و مانع از لرزش اتاق خودرو می شود.